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La Russie Propose d'Alimenter les Stations de Base de Tours Cellulaires à l'Énergie Solaire et Éolienne

La Russie a proposé d'alimenter les stations de base cellulaires avec l'énergie solaire et éolienne—cela permettrait l'installation d'équipements le long des routes et des lignes ferroviaires où il n'y a ni réseaux d'électricité ni approvisionnement en carburant diesel-générateur. Les batteries assureront le fonctionnement des stations la nuit et pendant le mauvais temps calme.

Traité par IA depuis CNews AI ; édité par Hamidun News
La Russie Propose d'Alimenter les Stations de Base de Tours Cellulaires à l'Énergie Solaire et Éolienne
Source : CNews AI. Collage: Hamidun News.
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Il a été proposé que les stations de base de communications mobiles en Russie soient alimentées par l'énergie solaire et éolienne pour les installer dans les zones sans réseaux électriques—par exemple, le long des routes et des chemins de fer, écrit CNews.

Où les stations autonomes seront utiles

L'idée résout un problème d'infrastructure concret : dans de nombreuses sections éloignées de routes et de chemins de fer en Russie, il n'y a ni lignes de transmission électrique ni approvisionnement régulier en carburant pour les générateurs diesel. Pour cette raison, les opérateurs de télécommunications soit n'y installent pas d'équipement du tout, soit maintiennent un système coûteux et complexe d'un point de vue logistique pour livrer le carburant des générateurs autonomes à des emplacements difficiles d'accès, qui ne sont pas toujours accessibles par le transport régulier, surtout en hiver.

  • Sources d'énergie pour les stations—panneaux solaires et générateurs éoliens
  • Emplacements cibles—zones sans réseaux électriques, notamment le long des routes et des chemins de fer
  • Résultat—communications vocales et internet mobile là où il n'y a ni électricité ni carburant pour les générateurs

Un schéma hybride basé sur les sources renouvelables élimine la nécessité à la fois de la connexion au réseau et de la livraison de carburant : les panneaux solaires et les éoliennes chargent les batteries qui alimentent l'équipement de la station de base pendant les périodes de calme, ciel nuageux ou la nuit, assurant un fonctionnement 24 heures sans personnel permanent sur place.

Pourquoi cela importe pour les opérateurs de télécommunications

Pour les opérateurs, de telles stations autonomes sont un moyen de couvrir les « zones blanches » sur la carte de couverture sans construire des lignes de transmission électrique coûteuses s'étendant sur des dizaines et des centaines de kilomètres jusqu'au point de connexion le plus proche. Ceci est particulièrement pertinent pour les autoroutes fédérales étendues et les lignes ferroviaires, où les communications mobiles stables sont importantes pour les conducteurs de longue distance, les services d'urgence et de sauvetage, et les systèmes de surveillance de l'état de l'infrastructure routière et ferroviaire elle-même—capteurs, caméras, systèmes de sécurité des passages à niveau.

Des solutions utilisant la génération solaire et éolienne pour les équipements de télécommunications sont déjà utilisées dans plusieurs pays dans les régions éloignées et inaccessibles, où la construction de réseaux électriques traditionnels n'est économiquement pas pratique. L'idée n'est pas nouvelle à l'échelle mondiale, mais pour le réseau routier et ferroviaire russe—l'un des plus étendus au monde avec une densité de population relativement faible le long de nombreuses sections—elle pourrait couvrir une partie importante des kilomètres actuellement non desservis.

L'avantage clé d'un tel schéma est l'indépendance des deux postes de dépenses les plus importants lors de la construction de communications dans les zones éloignées : la connexion au réseau électrique et la livraison régulière de carburant par hélicoptère, véhicules tout-terrain, ou routes d'hiver. Les coûts de maintenance d'une station solaire-éolienne se limitent à l'inspection périodique de l'équipement et au remplacement des batteries, ce qui dans les emplacements éloignés est considérablement moins cher que la logistique constante du carburant diesel.

Un avantage supplémentaire d'un tel schéma est que l'abandon des générateurs diesel réduit également la pollution sonore, les émissions sur le site, et les risques associés au stockage et au transport du carburant dans les emplacements éloignés, où tout accident impliquant du carburant est plus complexe et coûteux à corriger que dans les zones peuplées avec une infrastructure développée.

Ce que cela signifie

Les stations de base autonomes alimentées par l'énergie renouvelable ne concernent pas directement l'intelligence artificielle, mais l'infrastructure de télécommunications de base, sans laquelle Internet mobile et tout service numérique et d'IA moderne est impossible dans les régions éloignées et peu peuplées.

ZK
Hamidun News
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