Lituania, segundo país de la UE en aprobar el Full Self-Driving de Tesla; Grecia y Bélgica, en cola

Tesla ha conseguido la aprobación de Full Self-Driving en Lituania, que se convierte en el segundo país de la Unión Europea donde la tecnología recibe luz verde para su uso masivo.

Lituania se suma a los Países Bajos

La autoridad lituana de seguridad del transporte aprobó oficialmente Full Self-Driving (Supervised) esta semana, el martes, y se convirtió en el segundo eslabón de la expansión de Tesla por la Unión Europea. Ocurrió solo unas semanas después de que los Países Bajos fueran el primer país de la UE en permitir el piloto automático avanzado de Tesla.

El proceso en Lituania fue notablemente más rápido porque los reguladores lituanos aceptaron y reconocieron formalmente la certificación de la agencia neerlandesa RDW, en lugar de exigir y llevar a cabo su propia verificación completa e independiente. Este enfoque, basado en el reconocimiento mutuo de certificaciones y la armonización de requisitos dentro de la UE, ahorra mucho tiempo y recursos, y permite que otros países sigan antes el ejemplo de los Países Bajos.

Una oleada de expansión en la UE

Lituania está lejos de ser el final. Grecia ya prepara activamente su propia aprobación y será el tercer país de la UE en permitir Full Self-Driving. Bélgica está en la cola, detrás de Grecia. Esta secuencia estratégica de aprobaciones revela el plan de Tesla para el mercado europeo:

• Empezar por entornos regulatorios pequeños y más abiertos a la innovación
• Demostrar en la práctica la seguridad y fiabilidad de la tecnología
• Expandirse gradualmente a mercados más grandes y exigentes
• Evitar batallas complejas con Francia y Alemania
• Crear un precedente para otros desarrolladores de sistemas autónomos

Este enfoque permite a la compañía avanzar de forma estratégica mientras demuestra un despliegue exitoso en territorios menos competitivos. La rápida aprobación en los Países Bajos y Lituania muestra que los reguladores europeos están dispuestos a aceptar el FSD de Tesla siempre que la empresa demuestre la seguridad de su tecnología. El reconocimiento mutuo de certificaciones entre países de la UE puede acelerar de forma considerable los trámites regulatorios.

Qué puede hacer Full Self-Driving (Supervised)

Full Self-Driving permite que los coches Tesla realicen tareas de conducción complejas con tráfico real en vías públicas. El sistema puede cambiar de carril, esquivar obstáculos, gestionar curvas y cambios de sentido e incluso aparcar por sí solo, a partir del análisis de la situación de la carretera en tiempo real.

Sin embargo, la etiqueta (Supervised) subraya una diferencia crítica: el conductor sigue siendo plenamente responsable de la seguridad y debe estar atento en todo momento y listo para tomar el control en cualquier instante. Tesla presenta el FSD no como un modo totalmente autónomo, sino como un sistema avanzado de asistencia a la conducción que exige la participación activa del conductor. Para los propietarios de Tesla en los Países Bajos, y pronto en Lituania, esto supone acceder a uno de los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados del mercado de consumo.

Qué significa

La expansión de Tesla Full Self-Driving por los países de la Unión Europea refleja una confianza creciente en las tecnologías autónomas entre los reguladores europeos. La rápida aprobación en Lituania indica que los obstáculos regulatorios en Europa se vuelven menos rígidos cuando una empresa demuestra de forma convincente la seguridad de su tecnología. Esto puede abrir puertas a otros desarrolladores de vehículos autónomos que antes se toparon con una fuerte resistencia de los reguladores europeos.

La expansión del FSD no es solo un movimiento comercial para Tesla, sino una señal importante para toda la industria de la conducción autónoma.