IA en el Reino Unido: la ministra Kendall defiende apoyar a las empresas de IA

La ministra de Ciencia y Tecnología del Reino Unido, Liz Kendall, anunció en julio de 2026 el apoyo del Gobierno al desarrollo de la IA, con un llamamiento a financiar a las empresas británicas de IA y a legalizar los coches autónomos antes de que los competidores se adelanten al país.

¿Qué propuso Kendall para la IA británica?

En el pódcast de Sifted, Kendall planteó un argumento directo: el Reino Unido debe respaldar a sus propias empresas de IA antes de que lo hagan otros, es decir, actuar con anticipación y no a rebufo. La ministra señaló el transporte autónomo como un ámbito concreto en el que Gran Bretaña corre el riesgo de perder posiciones.

El mensaje encaja en el viejo debate sobre la política industrial en el sector de la IA. Las tecnológicas británicas han señalado en repetidas ocasiones que van por detrás de sus rivales estadounidenses y chinas en volumen de financiación pública y en rapidez de los trámites regulatorios. Kendall, al parecer, quiere romper esa inercia.

¿Por qué el equipo de Burnham ve las cosas de otro modo?

Andy Burnham, alcalde del Gran Mánchester y uno de los candidatos más probables a liderar el Partido Laborista, adopta una postura más cautelosa ante varias iniciativas tecnológicas de Kendall. Las diferencias entre ambos bandos importan: si Burnham asume el liderazgo del partido y llega al poder, las prioridades de la política de IA en Londres podrían cambiar de forma radical.

Los coches autónomos son un tema especialmente delicado. Cada incidente grave con vehículos autónomos se convierte al instante en asunto político. Para un político regional que responde ante los votantes por la seguridad vial, apoyar sin reservas los vehículos sin conductor supone asumir un riesgo electoral. Probablemente de eso trata el escepticismo del equipo de Burnham.

¿Qué hay detrás de la amenaza al cargo de la ministra?

Según los medios, el cargo de Liz Kendall está en riesgo ante posibles cambios en la dirección del Partido Laborista y en el gabinete. El contexto importa: defender en público a las empresas de IA y al transporte autónomo en plena inestabilidad política puede leerse tanto como una postura sincera como un intento de forjar un legado político propio.

En Westminster, posicionarse públicamente en vísperas de una posible salida es una práctica antigua. Las palabras de Kendall se interpretan como un documento programático: bien para una futura campaña por el liderazgo del partido, bien como el manifiesto de despedida de una ministra de tecnología en ejercicio.

Qué significa

La polémica en torno a las declaraciones de Kendall deja al descubierto una tensión estructural en la política tecnológica británica: el apoyo al sector de la IA se proclama en la retórica, pero la voluntad política para adoptar medidas concretas, como financiar startups, acelerar la regulación de los vehículos autónomos y priorizar a las empresas nacionales, sigue siendo motivo de fuertes desacuerdos. El rumbo que tome Londres dependerá, entre otros factores, del equilibrio de fuerzas dentro del laborismo tras posibles cambios en la dirección.

¿Qué medidas de apoyo estatal a la IA propuso Kendall?

Financiación de las empresas británicas de IA y legalización de los coches autónomos.