مايكروسوفت لا تزيل Copilot من Windows 11: ميزات الذكاء الاصطناعي المثيرة للجدل ستُعاد تسميتها فقط

لم تُقدم مايكروسوفت على تقليص حضور Copilot في Windows 11 بصورة جذرية، رغم أن كثيرًا من المستخدمين كانوا يتوقعون ذلك في ربيع عام 2026. وبدلًا من تراجع ملحوظ عن دمج ميزات الذكاء الاصطناعي، يبدو أن الشركة اختارت سيناريو أكثر ليونة: إزالة علامة Copilot من الواجهة مع الإبقاء على الميزات نفسها.

ما الذي تغيّر

جاءت موجة الانتقادات الجديدة بعد نسخة تجريبية من Windows 11 مخصصة للمشاركين في برنامج Windows Insider. وكما لاحظ موقع Neowin، بدأ تغيير اسم قسم الإعدادات المسمى AI Features في Notepad إلى Advanced features. بعبارة أخرى، لا تختفي الميزات المثيرة للجدل، بل تحصل على تسمية أكثر حيادية. وعلى مستوى تجربة المستخدم، لا يبدو ذلك تخلّيًا عن Copilot، بل محاولة لجعله أقل ظهورًا.

والمشكلة أن مايكروسوفت نفسها رفعت سقف التوقعات في 20 مارس 2026. ففي إعلان رسمي عن خطط تحسين Windows، وعدت الشركة بتقليص نقاط الدخول غير الضرورية إلى Copilot في تطبيقات مثل Snipping Tool وPhotos وWidgets وNotepad. وفسّر كثير من المستخدمين ذلك على أنه بداية تراجع حقيقي عن حمولة الذكاء الاصطناعي داخل النظام. وعندما تبيّن في أبريل أن جزءًا من التغييرات يقتصر على إعادة التسمية، جاء رد الفعل حادًا كما كان متوقعًا.

«هذه ليست إزالة، بل إعادة تسمية للعلامة التجارية» — هكذا يصف المستخدمون ما يجري حول

Windows 11.

لماذا يثير ذلك الغضب

لا يرتبط الاستياء بكلمة Copilot وحدها. فبالنسبة إلى شريحة من المستخدمين، المشكلة في Windows 11 أوسع: تدمج مايكروسوفت عناصر الذكاء الاصطناعي بعمق متزايد في التطبيقات الأساسية للنظام، حيث كان الناس ينتظرون البساطة والسرعة وإمكانية التنبؤ بسلوك التطبيق. ويُعد Notepad مثالًا لافتًا؛ فهو من أقدم أدوات Windows وأكثرها بساطة، ولذلك يُنظر إلى أي أزرار ذكاء اصطناعي جديدة فيه على أنها ضجيج زائد.

• يشغل Copilot والعناصر المرتبطة به مساحة في واجهة التطبيقات البسيطة.
• يُنظر إلى ميزات الذكاء الاصطناعي الإضافية على أنها مفروضة وليست اختيارية.
• يخشى المستخدمون من حمل إضافي على الذاكرة والنظام.
• تبدو إعادة التسمية دون الإزالة محاولة لإخفاء المشكلة لا لحلها.

وليس مستغربًا أن تثبّت شريحة من المستخدمين أدوات خارجية لتعطيل Copilot في النظام بأكمله، فيما تتجه شريحة أخرى ببساطة إلى Linux وmacOS. وفي هذا السياق يتحول الاستياء سريعًا إلى مأخذ أعم على Windows 11. فبحسب بيانات StatCounter التي أوردها موقع CNews، تراجعت الحصة العالمية لـ Windows في سوق أنظمة سطح المكتب من 71,68% في مارس 2025 إلى 60,8% في مارس 2026. وحتى لو تعذّر ردّ هذا التراجع إلى Copilot وحده، فمن الواضح أن قرارات من هذا النوع لا تساعد مايكروسوفت على استعادة الثقة.

حسابات مايكروسوفت

رغم حدة ردود الفعل، ثمة فارق مهم: رسميًا، لم تعد مايكروسوفت بإزالة Copilot بالكامل من Windows 11. فقد تحدثت الشركة تحديدًا عن تقليص نقاط الدخول غير الضرورية إلى Copilot، لا عن تفكيك استراتيجيتها في الذكاء الاصطناعي. وهذا فارق جوهري. فمن الناحيتين القانونية والمنتجية، تستطيع مايكروسوفت القول إنها تفي بوعدها، لكنها تفعل ذلك وفق منطقها هي، لا وفق ما كان المستخدمون يأملونه.

ومنطق الشركة مفهوم. فبالنسبة إلى مايكروسوفت، لم يعد Copilot تجربة جانبية، بل جزءًا من رهان كبير على المنصة. فقد ترسخت العلامة أولًا في GitHub عام 2021، ثم امتدت إلى منتجات المكتب وإلى Windows. وكان التخلي الكامل عن ميزات الذكاء الاصطناعي في نظام التشغيل الرئيسي للعملاء سيبدو اعترافًا بأن الوجهة المختارة كانت خاطئة. لذلك يبدو السيناريو التوفيقي أرجح: علامة تجارية أقل إلحاحًا، وأزرار أقل بروزًا، لكن قدرات الشبكات العصبية نفسها تبقى، وتُموَّه تدريجيًا لتبدو أدوات عادية في النظام.

ماذا يعني ذلك

تُظهر قصة Copilot أن المرحلة التالية من دمج الذكاء الاصطناعي في البرمجيات الواسعة الانتشار لن تمر عبر إعلانات صاخبة، بل عبر تطبيع هادئ. وهذه إشارة سيئة للمستخدمين: فحتى لو اختفت العلامة التجارية من الواجهة، قد لا تذهب ميزات الذكاء الاصطناعي نفسها إلى أي مكان. والمخاطر مرتفعة على مايكروسوفت أيضًا: فإذا واصلت الشركة الاستعاضة عن التبسيط الحقيقي بإعادة تسمية شكلية، فلن يزداد الصراع مع جمهور Windows 11 إلا اتساعًا.