مايكروسوفت تزيل نقاط الدخول إلى Copilot من تطبيق Photos والمفكرة وأداة Widgets في Windows

بدأت مايكروسوفت تقليص دمجها المكثف لـ Copilot في Windows. فالشركة تزيل أزرار المساعد الذكي ونقاط الدخول إليه من التطبيقات القياسية، ومنها Photos وWidgets والمفكرة وعدة تطبيقات أخرى.

تبدو هذه الخطوة اعترافًا هادئًا بالخطأ. فبعد أن دمجت مايكروسوفت Copilot بشكل منهجي في كل مكان استطاعت الوصول إليه خلال عامي 2023 و2024، من شريط المهام إلى متصفح Edge وPaint وWord وOutlook وTeams، جاء رد فعل المستخدمين أفتر مما كان متوقعًا. فقد تبيّن أن زر Copilot على لوحات المفاتيح الجديدة غير ضروري، وأن Widgets مزعجة، وأن ميزة توليد الصور المدمجة في Photos قليلة الاستخدام.

وليست هذه المرة الأولى التي تتراجع فيها مايكروسوفت على هذا النحو. ففي عام 2024 أزالت الشركة اللوحة الجانبية لـ Copilot من الواجهة الرئيسية لنظام Windows 11 ونقلتها إلى تطبيق مستقل. والآن تواصل عملية التنظيف: إذ تُزال نقاط الدخول إلى الذكاء الاصطناعي من Photos وWidgets والمفكرة وعدد من التطبيقات الأخرى. لم تُنشر قائمة مفصلة بهذه التطبيقات، لكن الاتجاه واضح: Copilot يتوقف عن كونه جارًا متطفلًا ويعود إلى دور الأداة التي تُستدعى عند الطلب.

ولفهم حجم الأمر، فإن Copilot إعادة تغليف لعدة تقنيات من مايكروسوفت. ويقوم في أساسه على GPT-4o من OpenAI، وهي الشركة التي استثمرت فيها مايكروسوفت أكثر من 13 مليار دولار ضمن شراكتهما. وأُطلق المنتج في عام 2023 مصحوبًا بوعود كبيرة، وصار شعار «AI everywhere» لازمة الشركة عدة أرباع متتالية. بل إن الرئيس التنفيذي لمايكروسوفت وصف Copilot شخصيًا بأنه «أهم تغيير في Windows منذ عقد».

لكن الواقع كان أكثر تواضعًا. فمعظم المستخدمين لم يتعلموا استخدام Copilot بانتظام في مهامهم اليومية. أما الميزات المدمجة في سير عمل محدد، مثل «Rewrite» في Word أو «Summarize» في Teams، فقد ترسخت. في المقابل، تبدو الأزرار المنفصلة في Photo Viewer أو المفكرة أشبه بلافتات إعلانية داخل نظام التشغيل.

وفي الوقت نفسه، تتواصل ضغوط الجهات التنظيمية. ففي أوروبا تواجه مايكروسوفت أسئلة حول خصوصية Recall، وهي ميزة «الذاكرة الفوتوغرافية» في Windows التي تلتقط لقطات شاشة كل بضع ثوانٍ. وقد أُجّل إطلاق الميزة أكثر من مرة، وأُعيدت تسميتها، وجُعلت في النهاية اختيارية. كما أن Copilot+ PC بوصفها منصة عتادية لم تُحدث الثورة التي وعدت بها الحملات الإعلانية.

إن التراجع عن نقاط الدخول لا يعني التخلي عن استراتيجية الذكاء الاصطناعي. فما زالت مايكروسوفت تراهن على تحقيق الإيرادات عبر Copilot Pro (20 دولارًا شهريًا) وCopilot for Microsoft 365 (30 دولارًا شهريًا للمستخدم الواحد لعملاء الشركات). غير أن الشركة، على ما يبدو، خلصت إلى أن فرض الذكاء الاصطناعي عبر الواجهة أمر غير مجدٍ، وأن الأفضل إزالة الاحتكاك وانتظار أن يأتي المستخدمون إلى المنتج بأنفسهم.

هذا درس تتعلمه كل شركات المنصات بصعوبة: غوغل وآبل، والآن مايكروسوفت. فكلما قلّ Copilot في الواجهة، زاد حضوره حيث يعمل فعلًا.