ستقوم Accenture بنشر Microsoft 365 Copilot لـ 743 ألف موظف بعد تجربة حققت معدل نشاط بنسبة 89%

ستنشر أكسنتشر Microsoft 365 Copilot لجميع 743 ألف موظف بعد تجربة استهلالية رئيسية أظهرت مستويات تفاعل عالية بشكل غير معتاد. بالنسبة لميكروسوفت، هذا ليس مجرد عقد كبير، بل حالة دراسية عامة نادرة يجب أن تثبت للسوق أن الذكاء الاصطناعي للمؤسسات يمكن أن يحقق عوائد قابلة للقياس بدلاً من أن يبقى إضافة مكلفة لمجموعة المكتب.

نطاق وحجم النشر

تقوم ميكروسوفت وأكسنتشر بتوسيع خطة نشر Copilot السابقة من 300 ألف إلى الفريق العالمي بأكمله — حوالي 743 ألف شخص في أكثر من 120 دولة. تسمي ميكروسوفت نفسها هذا بأكبر نشر لـ Copilot في قطاع المؤسسات.

الحجم هنا مهم ليس فقط كرقم قياسي: يتعلق الأمر بشركة حيث تجتاز الأدوات الرقمية بسرعة اختبار الفائدة لأنها تُستخدم يومياً من قبل الاستشاريين والمديرين والمطورين وفرق الخدمات الداخلية. ما هو مثير للقلق بشكل خاص ليس حجم الترخيص، بل الاستخدام الفعلي.

بين 200 ألف موظف يعملون مع Copilot منذ فترة، وصل الاستخدام النشط الشهري إلى 89٪. بالنسبة لبرنامج المؤسسة، خاصة بالنسبة لإضافة ذكاء اصطناعي مدفوعة بقيمة 30 دولار لكل مستخدم شهرياً، هذا مقياس مرتفع جداً.

والأهم من ذلك، أفاد 97٪ من المشاركين في التجربة الاستهلالية أن Copilot يساعد في إنجاز المهام الروتينية بشكل أسرع، في بعض السيناريوهات بسرعة تصل إلى 15 مرة. و53٪ لاحظوا زيادة ملحوظة في الإنتاجية.

لماذا نجحت التجربة الاستهلالية

لم تفعّل أكسنتشر Copilot بشكل متزامن عبر مئات الآلاف من الحسابات. اتخذت الشركة منهجاً أكثر تكلفة لكنه فعّال: أولاً، تجربة استهلالية صغيرة للمديرين التنفيذيين، ثم التوسع إلى 20 ألف مستخدم، وتحسين سياسات الوصول وإدارة البيانات، وبعد ذلك فقط نشر واسع النطاق على مراحل.

بالتوازي، كان هناك عمل منفصل حول التدريب وحالات الاستخدام والمشاركة الداخلية لأفضل الممارسات. هذه تفصيلة مهمة: في الذكاء الاصطناعي للمؤسسات، ليس فقط النماذج التي تفشل، بل أيضاً العادات التنظيمية.

• بدأت التجربة الاستهلالية بعدة مئات من القادة
• ثم تم توسيع التغطية إلى 20 ألف موظف
• قبل التوسع، تم توضيح سياسات الوصول وقواعد إدارة البيانات
• تم إجراء جلسات تدريب منفصلة للقادة والفرق
• داخل الشركة، تم إطلاق مجتمع حيث شارك الموظفون حالات الاستخدام

تبدو هذه المنهجية أنها قدمت معدل الاعتماد المرتفع للأداة. تؤكد أكسنتشر مباشرة أن القيمة تظهر ليس عند لحظة إصدار الترخيص، بل عندما يفهم الناس أين يوفر Copilot الوقت، ومدى إمكانية الثقة به، وكيف يتم دمجه في العمل اليومي. بالنسبة للسوق، هذا هو استنتاج غير مريح لكنه مهم: ذكاء اصطناعي للمؤسسات يتطلب ليس فقط ميزانية للاشتراكات، بل أيضاً انضباط تشغيلي منفصل.

"لو لم يكن

Copilot يوفر قيمة حقيقية، فإن الناس لدينا ببساطة لن يستخدموه،" — توني ليرايس، CIO أكسنتشر.

لماذا هذا مهم لميكروسوفت

بالنسبة لميكروسوفت، دراسة الحالة الخاصة بأكسنتشر مهمة لأسباب مالية. تمتلك الشركة أكثر من 450 مليون مستخدم مؤسسي لـ Microsoft 365، لكن اعتباراً من 28 أبريل 2026، كان المكمل Copilot المدفوع يُستخدم فقط من قبل حوالي 3٪ من هذه القاعدة. بسعر 30 دولار لكل مستخدم شهرياً، حتى زيادة صغيرة في التحويل يمكن أن تحقق مليارات من الإيرادات الإضافية.

لذا فإن ميكروسوفت لا تحتاج فقط لمبيعات الترخيص، بل إلى قصص حيث يصبح الذكاء الاصطناعي جزءاً فعلياً من سير العمل اليومي. السياق للشركة ليس مباشراً: حتى تاريخ النشر، انخفضت أسهم ميكروسوفت بنسبة تقريبية 12٪ منذ بداية العام، والمستثمرون كانوا يسألون بشكل متزايد عن موعد بدء النفقات الضخمة على الذكاء الاصطناعي في التأثير بشكل ملحوظ على الإيرادات.

يعطي اتفاق أكسنتشر ميكروسوفت ثلاثة حجج للسوق فوراً: عميل مرجعي كبير، منهجية تنفيذ واضحة، ومجموعة أرقام يمكن عرضها على شركات أخرى. بالتوازي، تقوم الشركة بتطوير Copilot نحو منصة متعددة النماذج وتضيف آليات مثل Critique، حيث يمكن التحقق من الإجابات بواسطة نماذج مختلفة.

وهناك أيضاً تأثير عملي. تستخدم أفاناد، وهي مشروع مشترك مرتبط بـ أكسنتشر وميكروسوفت، Copilot في منصتها D3 لتحليلات المبيعات: يجمع النظام البيانات الداخلية والسياق الصناعي والمعلومات الخارجية في ملخصات موجزة لفريق المبيعات. وفقاً للشركة، يحقق المستخدمون النشطون لـ D3 43٪ من فرص المبيعات أكثر من الزملاء الذين لا يملكون هذه الأداة.

إذا ظلت مثل هذه المقاييس في المقياس، فهذا سيكون أحد أقوى الحجج التجارية لذكاء اصطناعي المؤسسات هذا العام.

ماذا يعني هذا

تُظهر قصة أكسنتشر أن سوق الذكاء الاصطناعي للمؤسسات يدخل مرحلة جديدة: الآن ما يهم ليس حقيقة شراء نموذج بحد ذاته، بل القدرة على دمجه في العمليات والتدريب والتحكم في الوصول. إذا تم تأكيد أرقام النشر على نطاق واسع كامل، ستحصل ميكروسوفت على أقوى حالة لبيع Copilot لشركات كبيرة أخرى، وستمتلك الشركات قالباً أكثر واقعية لكيفية نشر الذكاء الاصطناعي دون تأثير "شراء الترخيصات والنسيان".