ByteDance خلف مقود السيارة: لماذا يهتم مالكو TikTok بقطع الغيار الذكية

بينما تتصفح خلاصة TikTok اللانهائية، ينشغل مالكوه في ByteDance بأمور أكثر ملموسية بكثير من خوارزميات التوصية. فقد قررت الشركة أن الوقت قد حان للنظر تحت غطاء محرك السيارة الحديثة.

تبيّن في الأيام الأخيرة أن ByteDance، عبر شركتها التابعة Beijing Quantum Jump Technology، اشترت حصة في الشركة الناشئة الفتية Yitu Technology. وإن لم تسمع بها من قبل فلا تستغرب: عمر الشركة عام واحد فقط، لكنها لفتت بالفعل انتباه عملاق نادرًا ما ينفق أمواله هدرًا.

لنتعرف على هذا المشروع. تتخذ Yitu Technology من شنتشن مقرًا لها، وهي قلب الطفرة التكنولوجية الصينية، وتعمل رسميًا في إنتاج مكوّنات السيارات والمعدات الذكية المثبتة على متنها. تبدو عبارة «قطع غيار السيارات» مملة في أيامنا هذه، لكن ذلك لا يصح إلا إذا لم نضف إليها صفة «الذكية». فالحديث هنا ليس عن أذرع نظام التعليق، بل عن عيون المركبة الحديثة وعقلها. وقد ارتفع رأس المال المسجل للشركة إلى 1,67 مليون يوان، وهو إشارة ممتازة لشركة ناشئة في مرحلة مبكرة إلى أنها تتجه إلى توسيع طاقمها وقدراتها.

فلماذا احتاجت ByteDance، التي أتقنت البرمجيات ومقاطع الفيديو القصيرة، إلى دخول مجال تصنيع «العتاد» للسيارات؟ الجواب واضح إذا نظرنا إلى تحركات منافسيها. ففي الصين يتلاشى الحد الفاصل بين شركة التكنولوجيا ومصنّع السيارات أسرع من أي مكان آخر في العالم. فقد أطلقت Xiaomi سيارتها الكهربائية، وتزوّد Huawei نصف العلامات التجارية الصينية بـ«العقول»، وتختبر Baidu المركبات ذاتية القيادة منذ سنوات. أما ByteDance فلا تريد بناء سيارتها من الصفر، لأن ذلك مكلف ومحفوف بالمخاطر ويستغرق وقتًا طويلًا. وتختار بدلًا من ذلك طريقًا أكثر دهاءً: أن تصبح مزوّدًا للمنظومة المتكاملة داخل سيارات الآخرين.

تتحول السيارة اليوم إلى «المساحة الثالثة» بعد المنزل والمكتب. إنها شاشة ضخمة على عجلات، تحتاج إلى المحتوى والترفيه وواجهات تعمل بلا عيوب. وباستثمارها في Yitu Technology، تضمن ByteDance لنفسها موقعًا في سلسلة توريد المعدات التي ستتحكم في كيفية تفاعل السائق والركاب مع السيارة. فإذا استطعت دمج خوارزمياتك في «القطعة الحديدية» نفسها، فستصبح شريكًا لا غنى عنه لأي مصنع سيارات.

ومن اللافت أيضًا أن ByteDance لا تدخل هذا القطاع بمفردها. فقد شارك في الصفقة صندوق Wuhu Cornerstone Future Venture Capital، ما يوحي بدعم جدي من رأس المال الصناعي. ويقود Yitu وو شياوهان، وهو شخص يعرف على ما يبدو كيف يسوّق فكرة المقصورة الذكية لمن اعتادوا التفكير بمقاييس النقرات والانتشار. إنها لعبة طويلة الأمد كلاسيكية: بينما تقلّص Apple مشاريعها في مجال السيارات، تشتري عمالقة التكنولوجيا الصينية البنية التحتية قطعة بعد قطعة.

ما معنى ذلك للصناعة ككل؟ نحن نشهد تشكّل معيار جديد يصبح فيه نظام التشغيل والجزء المادي من السيارة كيانًا واحدًا مع الشبكات الاجتماعية والخدمات. ومن الواضح أن ByteDance لا تنوي الاكتفاء بالهواتف الذكية. فهدفها احتلال كل شاشة شاغرة في حياتك، وشاشة لوحة القيادة هي أشهى لقمة ما زالت غير مأهولة.

والسؤال الآن هو متى بالضبط ستظهر في سيارتك القادمة برمجيات مثبتة مسبقًا من مبتكري TikTok، تعرف عن مساراتك بقدر ما تعرف الآن عن أذواقك الموسيقية.

الخلاصة: ByteDance لا تبني سيارة، بل تبني بيئة معيشة داخلها. فهل ستتمكن الشركة من نقل نجاحها من العالم الافتراضي إلى عالم قطع الغيار والمستشعرات الحقيقية؟