Lime Arrecadou $174 Milhões em IPO do Serviço de Aluguel de E-Scooters Com Apoio da Uber

A Lime, registrada legalmente como Neutron Holdings Inc., juntamente com alguns de seus acionistas levantou $174 milhões em uma oferta pública inicial (IPO) nos Estados Unidos — o preço final da oferta ficou no meio da faixa de preços estabelecida, informou a Bloomberg.

O Que Se Sabe Sobre a IPO

• O nome legal da Lime é Neutron Holdings Inc.
• As ações na IPO foram vendidas tanto pela própria empresa quanto por alguns de seus acionistas existentes
• Preço final da oferta — no meio da faixa de preços estabelecida
• Valor total de fundos levantados — $174 milhões
• Entre os investidores da empresa está o serviço de solicitação de táxis Uber

O Que a Lime Faz

A Lime é operadora de serviços de aluguel de patinetes elétricos e bicicletas elétricas, fundada em 2017 na Califórnia. A empresa opera sob um modelo de micromovilidade compartilhada: os usuários desbloqueiam o transporte através de um aplicativo por geolocalização e pagam pelas viagens por minuto, enquanto equipes especiais carregam e mantêm os patinetes pela cidade. Ao longo dos anos, a Lime passou por uma consolidação de todo o mercado de micromovilidade: alguns concorrentes, incluindo o então importante player Bird, faliram ou saíram do mercado, enquanto a Lime e vários operadores europeus como Tier e Voi permaneceram entre as poucas empresas que cresceram à escala de dezenas de cidades em múltiplos continentes.

A empresa repetidamente afirmou que alcançou lucratividade operacional após vários anos de perdas típicas de toda a indústria de compartilhamento de patinetes em seu estágio inicial de desenvolvimento.

O Uber se tornou um dos principais investidores da Lime depois de transferir sua própria divisão de aluguel de bicicletas JUMP para a empresa em 2020 em troca de participação acionária — este acordo se alinhava com a estratégia mais ampla do Uber de transformar seu aplicativo em um "super agregador" de diferentes tipos de transporte urbano, não apenas corridas de carro.

Como o Negócio de Micromovilidade Funciona

Na maioria das cidades, operadores como a Lime funcionam sob permissões emitidas pelas autoridades municipais, que frequentemente limitam o número de patinetes e bicicletas nas ruas, exigem conformidade com regras de estacionamento e obrigam a compartilhamento de dados sobre viagens com os municípios. As empresas promovem tais serviços como uma alternativa ecológica a viagens curtas de carro ou táxi dentro da cidade, e uma IPO lhes fornece capital adicional para expandir sua frota, entrar em novas cidades e possivelmente adquirir operadores regionais menores.

Parte dos fundos levantados em IPOs tradicionalmente vai não apenas para a própria empresa, mas também para seus primeiros investidores — fundos de capital de risco que têm a oportunidade de parcialmente fixar lucros após vários anos de propriedade privada de ações de startups. Segundo a redação da Bloomberg, parte das ações na IPO da Lime foi vendida por tais acionistas existentes, não apenas pela própria empresa.

Por Que Isso Importa

Para startups de tecnologia e consumo habilitados por tecnologia, uma colocação no meio da faixa de preços estabelecida é geralmente considerada um sinal neutro: a demanda de investidores institucionais foi constante, mas não resultou em um livro excessivamente subscrito como em IPOs mais animadas.

O Que Isso Significa

O retorno de empresas como a Lime ao mercado público mostra que a janela para IPOs de tecnologia e serviços de consumo habilitados por tecnologia está reabrindo novamente — até mesmo para projetos completamente não relacionados à inteligência artificial generativa.