Nvidia GTC como el «Super Bowl de la IA», Tesla decepciona a sus fans y Meta cierra Horizon Worlds

Nvidia ha vuelto a montar lo que la prensa llama el «Super Bowl del mundo de la IA»: GTC, su conferencia anual para desarrolladores, en la que el consejero delegado, Jensen Huang, sube al escenario con su habitual chaqueta de cuero y marca el tono de la industria para el año siguiente. Hace tiempo que GTC dejó de ser una conferencia sectorial corriente. Miles de ingenieros, directivos de las mayores tecnológicas y periodistas acuden para escuchar cómo ve Huang el futuro de la computación.

Este año, los temas centrales fueron la arquitectura Blackwell, la próxima generación de aceleradores GPU para entrenar redes neuronales, y el concepto de IA física: sistemas capaces de interactuar con el mundo real mediante robots y máquinas autónomas. Nvidia ya no se presenta solo como fabricante de chips, sino como una plataforma para construir «la era de los sistemas inteligentes». Huang no se contiene en sus previsiones.

Según dijo, la demanda de infraestructura de cómputo para IA crecerá más rápido que la capacidad de la industria para construirla. Los sistemas Blackwell están vendidos con meses de antelación. Microsoft, Google, Amazon y Meta han invertido en ellos cientos de miles de millones dentro de sus programas de gasto de capital para los próximos dos años.

En este contexto, Tesla atraviesa una crisis pública de expectativas. Durante años, la compañía y su comunidad de fans vivieron pendientes de fechas concretas: robotaxis, Full Self-Driving de nivel 5, un Cybertruck sin problemas técnicos, un Roadster de nueva generación. Cada uno de estos hitos prometidos acabó aplazado o reinterpretado.

Los lanzamientos piloto se hicieron en un formato limitado y no tuvieron el efecto con el que contaba la empresa. Inversores y seguidores se han dividido: unos creen en la trayectoria a largo plazo, otros están cansados de esperar. El contexto reputacional agrava la situación.

Una marca que fue sinónimo de futuro se asocia hoy, para parte de su público, con polémicas políticas. Las ventas han caído en varias regiones. Tesla sigue siendo líder del mercado de vehículos eléctricos, pero su aura de infalibilidad se ha apagado de forma notable.

La tercera historia es la de Meta y Horizon Worlds. El metaverso, en el que la compañía invirtió decenas de miles de millones y por el que cambió el nombre de toda la corporación, nunca llegó a ser un producto de masas. En los últimos años, Meta ha recortado de forma considerable los equipos que trabajaban en contenido de realidad virtual y en el desarrollo de la plataforma.

Horizon Worlds no ha sido cerrado oficialmente, pero apenas tiene usuarios activos. El proyecto se ha convertido en un costoso símbolo de una tendencia mal calculada. Eso no significa que Meta se haya rendido en el mercado de la realidad virtual.

Las gafas Ray-Ban Meta y el visor Quest 3 se venden mejor de lo previsto. Pero la apuesta por un «metaverso social», con oficinas virtuales, avatares y eventos en realidad virtual como sustituto del contacto en persona, resultó prematura. Los usuarios no estaban dispuestos a pasar horas con un visor puesto para charlar con sus colegas.

Las tres historias de la semana forman un mismo relato: la infraestructura de IA vive una fiebre del oro, y Nvidia es su único «vendedor de palas». Tesla y Meta recuerdan lo fácil que es confundir el bombo con la demanda real. Los productos de verdad no solo necesitan presentaciones vistosas, sino también un mercado preparado.

*Meta ha sido declarada organización extremista y está prohibida en Rusia.