AirConsole تدخل سيارات Zeekr — أول عقد لـ N-Dream داخل مجموعة Geely

تُوسّع منصة الألعاب AirConsole نطاقها الجغرافي: فقد دخلت رسمياً محفظة سيارات Zeekr الكهربائية خلال معرض باريس للسيارات. وهذه أول صفقة لشركة N-Dream (الشركة المطوّرة للمنصة) داخل مجموعة Geely Auto Group، وأول تعاون لها مع مصنّع صيني. وتصل المنصة لأول مرة إلى سوق الصين — فعلى مدى ثلاث سنوات، احتلت مكاناً في 5 ملايين سيارة من BMW وVolkswagen وAudi وPorsche وŠkoda وTata Motors، لكن فقط من مصانع أوروبية وهندية.

من زيورخ، عبر Deutsche Bank، إلى بونه

تعكس قصة ملكية N-Dream عملية توحيد عالمي في قطاع برمجيات صناعة السيارات. فمقر الشركة في زيورخ، لكنها تخضع لسيطرة شركة KPIT Technologies الهندية، التي رفعت حصتها من 26% إلى ما يقارب 90% قبل عام. وبهذا أصبحت الشركة الناشئة السويسرية هندية في جوهرها عملياً، لكنها حافظت على إدارة أوروبية ونجحت في إقناع مصنّعين من فئة الفخامة في ألمانيا والتشيك والهند — والآن من الصين أيضاً.

وقّعت BMW العقد في عام 2023، ودمجت AirConsole في نظام المعلومات والترفيه لطراز ID. ولحقت بها Volkswagen في عام 2024، مضيفةً المنصة إلى طراز Golf وطرازات أخرى. وفي الحالتين، لا تعمل الألعاب إلا عندما تكون السيارة متوقفة — فالسلامة تشغل شاشة كاملة من المتطلبات. وتُظهر Zeekr أولاً النهج نفسه على طراز 7GT: يقوم زائر معرض باريس للسيارات بمسح رمز على شاشة نظام المعلومات والترفيه، ويبدأ اللعب مستخدماً هاتفه الذكي كذراع تحكم. وستكون لعبة PAC-MAN Championship Edition من Bandai Namco اللعبة الرئيسية؛ ويتفاعل نظام إضاءة المقصورة مع الأحداث التي تظهر على الشاشة.

تُهيّئ Geely علامة Zeekr كمنتج أوروبي

لم تعد Zeekr مستقلة: فقد أنهت Geely عملية الاستحواذ في ديسمبر، وسحبت الأسهم من بورصة نيويورك. وتوقيت هذا التعاون مع AirConsole ليس عرضياً. فالعلامات الصينية تحتل الآن 15% من سوق السيارات الكهربائية الأوروبي (بحسب بيانات أبريل)، ولم تُبطئ الرسوم الجمركية الأوروبية على الواردات الصينية البالغة 17 إلى 38% نموها إلا بشكل هامشي.

وتُهيّئ Geely علامة Zeekr كمنتج أوروبي. فللعلامة مراكز بحث وتطوير في غوتنبرغ السويدية، وفي ألمانيا والمملكة المتحدة؛ ويقع استوديو التصميم في غوتنبرغ. وقد عرضت Zeekr في معرض باريس للسيارات تشكيلتها الأوروبية كاملة. وذهبت الشركة الأم إلى أبعد من ذلك: فقد أعلنت Geely أنها لن تبني مصانعها الخاصة بعد الآن، بل ستستخدم خطوط إنتاج Volvo — بما يُدخل التصميم الصيني داخل الحيز الجمركي للاتحاد الأوروبي، متجاوزاً الرسوم الجمركية.

بدأت Zeekr تسليم سياراتها في أكتوبر 2021، وقد تجاوزت الآن 900 ألف سيارة مُسلَّمة. ويشمل حضورها الأوروبي السويد والنرويج والدنمارك وهولندا وبلجيكا وسويسرا واليونان وكرواتيا وسلوفينيا ورومانيا وبلغاريا وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا والبرتغال وفرنسا وفنلندا وليتوانيا وإستونيا ولاتفيا وبولندا والنمسا.

من الإعلان إلى الإطلاق

وصف أنتوني كليكو، الرئيس التنفيذي لشركة N-Dream، هذه الصفقة بأنها إشارة إلى تحوّل في موجة الترفيه داخل السيارة — فجيل جديد من مصنّعي السيارات يتعامل الآن مع نظام المعلومات والترفيه كجزء أساسي من المنتج، لا كإضافة ثانوية. ويُخطَّط للإطلاق في نهاية عام 2026 على طرازات محددة من Zeekr، ضمن حزمة Zeekr Connected Premium، وليس كمنتج يُباع بشكل منفصل.

وتبقى بعض التفاصيل غير محسومة بعد. فلدى AirConsole كتالوج ألعاب موجّه للاعبين العاديين من جميع الأعمار؛ ويمكن لأي راكب الانضمام عبر هاتفه الذكي الخاص. وتوفّر Bandai Namco لعبة PAC-MAN Championship Edition — وهذا الترخيص يؤكد أن المنصة باتت تجذب اهتمام ناشرين كبار. وبالنسبة إلى Zeekr، تمثّل هذه الخطوة فرصة لتموضع نفسها كعلامة فخامة ذات طابع أوروبي؛ أما بالنسبة إلى N-Dream، فهي اختراق عميق للسوق الآسيوي عبر Geely، إحدى أكبر الشركات المصنّعة للسيارات الكهربائية في العالم.